Bei fast wolkenlosen Himmel wieder auf dem Weg. Heute wollten wir nicht nur Motorradfahren sondern hatten uns vorgenommen, auf der Sonneninsel Öland etwas auszuspannen.

Die Fahrt nach Kalmar verlief völlig problemlos. Auf der gut ausgebauten Hauptstraße war ziemlich viel Verkehr. 

Zwei für Schweden typische Grund-stückeinfriedungen sind auf den beiden Bildern zu sehen. Holzzaun aus ein-fachen Stangen und  die aufwendigen Steinmauern.

Die Ölandbrücke zeigt sich uns als faszi- nierendes Bauwerk. Die 1972 eingeweihte Brücke ist 6.072 Meter lang und wird von 156 Pfeilern getragen. Sie hat eine durch-schnittliche Höhe von 36 Metern und ist 13 Meter breit. An ihrer höchsten Stelle ist die Fahrbahn 41,69 Meter über dem Meeres-spiegel, an ihrer niedrigsten nur 6,65 Meter. Jahrelang galt sie als längste Brücke Euro-pas. Auf dem höchsten Punkt hat man einen herrlichen Blick auf Kalmar.

Typische Landschaften auf Öland

Nachdem wir doch relativ viel Zeit auf Öland verbracht hatten, musste ein längerer Aufenthalt in Kalmar ausfallen. Wir fuhren kurz durch die Innenstadt und das war es auch schon. Weiter ging es auf der E 22 direkt Richtung Karlskrona zu unserem nächsten Hotel.  Das Hotel Siesta lag direkt im Zentrum. Wir stellten die Motorräder vor dem Hotel ab und bezogen die Zimmer. Nach anfänglichen Schwierigkeiten bekam auch ich das richtige Zimmer. Nachdem wir uns kurz frisch gemacht hatten, machten wir uns auf dem Weg zum Markplatz und fanden dort ein schönes Lokal. Anfangs konnten wir noch draußen sitzen, später zogen wir es vor, ins Lokal zu gehen. Wir bestellten uns ein schmackhaftes Fischgericht und dazu ein kühles Glas Weißwein. Da es die letzte Nacht in Schweden sein sollte, unternahmen wir noch eine abendlichen Spaziergang und tranken zum Abschluss in einer netten Bar noch ein paar Gläser Bier.

**** Ansichten von Karlskrona - der Stadt in der Ostsee  ****  Der letzte Abend in Schweden

Die Schwedentour geht nun langsam dem Ende entgegen. Links und rechts von der Straße sieht man in den Wäldern die Ferienhäuser der Schweden. Die meisten sind nicht sehr groß und haben die typische falunrote Farbe. Auf der Fahrt Ystad nach Trelleborg ist die Ostsee fast immer im Blickfeld. Es gibt wunderbare Sandstrände. Leider wehte an diesem Tag ein kräftiger Wind, so dass Baden nicht angesagt war. Wir kommen rechtzeitig in Trel-leborg an und wollen noch die übrig gebliebene Kronen nutzen um die Tanks der Motor-räder zu füllen. Als wir wieder losfahren wollen, streikt die Maschine meine Nachbarn. Ich schleppe ihn, obwohl es auch in Schweden verboten ist, zu einer nahegelegnen Werkstatt. Der Mechaniker findet den Fehler sehr schnell. Der Anschluss der Batterie ist lose und deshalb springt sie nicht an. Mit ein paar Schraubumdrehungen ist das Problem gelöst und es kann auf die Fähre gehen.